Общий план завода Новороссийского общества каменноугольного, железоделательного и рельсового производства, 1889 г. Загальний план заводу Новоросійського товариства кам’яновугільного, залізоробного та рейкового виробництва, 1889 р. Масштаб: 200 футів в дюймі (1:2400).
Карта виготовлена в типографії А. Траншеля до видання професора Гірничого інститута Івана Августовича Тіме «Очерк современного состояния горно-заводского дела в Донецком бассейне» (1889 р.)
«Завод Новороссийского общества каменноугольного, железоделательного и рельсового производства. Обычно этот завод называют просто «Завод Юза». Этот завод, основанный англичанином Джоном Юзом (Hughes) в 1869 году, находится в Бахмутском уезде Екатеринославской губернии, недалеко от станции Юзово на Константиновской ветке Донецкой железной дороги. От завода к станции проложена ширококолейная железнодорожная ветка длиной 10 верст.
Завод расположен на территории бывшего села Александровского, на правом берегу реки Кальмиус. Эта местность бедна природными ресурсами на поверхности – это степь с малым количеством воды и почти без растительности. Однако в ее недрах скрываются большие запасы полезных ископаемых. Каменноугольные пласты этого бассейна считаются одними из самых чистых и лучших для коксования углей Донецкого бассейна».
Общий план завода Юза, 1/2400 н. в. (Таблица I).
1) Три в ряд расположенные доменные печи, из которых в действии только две крайние.
2) Меньших размеров печь для выплавки марганцевого чугуна.
3) Воздухонагревательные приборы.
4) Колоды для склада руды.
5) Помещения воздуходувных машин.
6) Группа котлов, нагреваемых доменными газами.
7) Общая к ним дымовая труба.
8, 9 и 10) Литейная, котельная и слесарная.
11) Стальная фабрика с печами Сименса-Мартена.
11-bis) 11 генераторов к этим печам.
12) Пудлинговый цех.
13) и 14) Прокатные отделения.
15) Кузница.
16) Мелкосортная прокатная.
17) Обжигательные печи.
18) Столярная и модельная.
19) Лаборатория.
20) Конюшни.
21) Дом Директора.
22) Группа Шаумбургских коксовальных печей. Другая группа подобных печей, расположенная далее заводской шахты (примерно в 39), на чертеже не показана.
23) Группа коксовальных печей английской системы.
24) Место группы коксовальных печей Гобие, на чертеже не показанных.
25) Кирпичеделательная фабрика.
26) Водокачка.
26-bis) Водяная башня. Около водокачки речка запружена.
27) Рабочие дома.
27-bis) Контора. Вблизи имеются две школы: английская и русская.
28—29) Тоже рабочие кварталы.
30) Больница.
Заводская шахта
31) Углеподъемная шахта.
32) Водоотливная шахта.
33) Помещение углеподъемной машины.
34) Паровая водоотливная (горизонтальная) штанговая машина системы Деви.
35) Отсадочные резервуары для рудничной воды.
Шахта № 4
36) Углеподъемное отделение.
37) Вновь углубляемая 125-саженная шахта.
38) Рабочие кварталы.
Имеется еще несколько шахт, в некотором удалении от завода (см. выше).
Тонкими кривыми линиями обозначены рельсовые пути, а более толстыми линиями — водопроводные трубы. а, а — главная ветка, соединяющаяся со станцией Юзово, Константиновской ветви Донецкой дороги.
Завантажити (2,53 мб, 7 559 x 5 693 px)