Лисичанский рудник. Горный инженер штабс-капитан Кочержинский (Горный журнал 1864 Кн. 10 октябрь)

Лисичанский рудник / Горный инженер штабс-капитан Кочержинский // Горный журнал. – 1864. – Кн. 10. – С. 156-157.

«Лисичанскій рудникъ. Горный инженеръ штабсъ-капитанъ Кочержинскій (прим. – смотритель Лисичанского рудника), разсуждая въ «Сѣверной почтѣ» о преимуществахъ линіи желѣзной дороги отъ Харькова чрезъ Лисичанскъ до Грушевки, вмѣсто предположенной дороги отъ Екатеринослава до Грушевки, приводитъ нѣсколько интересныхъ фактовъ.

По его словамъ, цѣна угля по всей сѣверной части севастопольской желѣзной дорогѣ понизится до 8 коп. серебр. съ пуда. Это важно и въ томъ смыслѣ, что и теперь уже находятъ что выгоднѣе продолжать изъ Харькова дорогу на Кременець, а не на Екатеринославль.

Такое пониженіе въ цѣнѣ угля будетъ зависѣть отъ дѣятельной разработки Лисичанскаго казеннаго каменноугольнаго рудника. Въ настоящее время капитальная шахта этаго рудника расширена въ такихъ размѣрахъ, что при нуждѣ можетъ быть добыто изъ нея въ 200 рабочихъ дней до 1 500 000 пудовъ угля. Поле, открытое этою шахтою, содержитъ въ себѣ 30 милліоновъ пудовъ угля. Если шахту углублять до 100 саженъ, то откроется возможность добыть еще до 120 мил., всего 150 м. пудовъ, и это только на протяженіи одной версты. Длина линіи пластовъ по одной лисичанской стени съ завороткою близь орловскаго рудника —15 верстъ. Слѣдовательно запасъ угля превосходитъ цифру 2000 мил. пудовъ. Между тѣмъ цифра эта, хотя и громадная, все еще не выражаетъ всего запаса: она расчитана потому, если добыча будетъ производиться только съ 5 лучшихъ пластовъ, а всѣхъ 14. Цифра добычи при ихъ устройствѣ еще 3 шахтъ можетъ быть легко доведена до 10 милліоновъ пудовъ. Въ частныхъ рудникахъ количество угля можно полагать въ 200 милліоновъ пудовъ, а годовую добычу его даже до 5 милліоновъ; слѣдовательно на всѣхъ рудникахъ, какъ казенныхъ, такъ и частныхъ, можно, пожалуй, добыть и до 15 милліоновъ пудовъ угля. Желательно, чтобы наши инженеры и въ другихъ мѣстностяхъ сдѣлали бы подобныя оцѣнки. Во всѣхъ разсужденіяхъ о проведеніи путей и т. и. голосъ горнаго инженера имѣетъ непослѣднюю важность.»

Источник: Библиотека Белинского