Admin Control Panel 

  ЗаписиСторінкиНалаштуванняДизайнHTMLКоментаріAdSenseСтатистикаЕфективністьGoogle АналітикаВихід 

четвер, 13 серпня 2015 р.

Гольмовский доломит

Государево-Байракские доломитные копи инженера Н.Н. Глебова – Никитовский доломитный завод


Месторождение доломита на территории современной Горловки были открыто в 1894 году. Залежи доломита, обнаруженные в районе ст. Никитовки, привлекли внимание петербургского предпринимателя Н.Н. Глебова.

Николай Николаевич Глебов (1864–1941) – русский политический и земский деятель в Российской империи, член Государственного совета Российской империи, член ЦК партии конституционных демократов, помещик, инженер, предприниматель, организатор энергетического машиностроения и владелец ряда электротехнических компаний России. В 1897 году стал соучредителем Государева-Байракского товарищества по строительству и эксплуатации Государево-Байракского рудника по добыче угля у села Государев Байрак (сейчас шахта имени М. И. Калинина в г. Горловка).

Старший брат Николая - Андрей Николаевич Глебов также оставил свой след в истории горного дела Донбасса. В конце XIX века занимался разработкой золотоносных жил и добычей полиметаллических руд Нагольного кряжа,  а также был совладельцем Макеевского угольного рудника Илловайского. 

Государево-Байракские доломитные копи инженера Н.Н. Глебова открыты в апреле 1899 года на арендованной у крестьян села Государев Байрак земле, в количестве 100 десятин. Сырой доломит добывали в карьере на отдаленном от станции пологом взгорье. Пласты доломита залегают в трех горах, которые местные жители называют Гольмой. Длинна простирания пластов до 3-х верст, мощность от 1 арш. до 2 саженей. Управляющий копями – Петр Дмитриевич Голиков.

Доломитный карьер Глебова. Иллюстрация из справочника "По Екатерининской железной дороге. Выпуск второй". 1912 г.
"Разрабатываются два пласта доломита, составляющих нижний ярус пермской системы, подстилаемых медистыми песчанниками и пестроцветными глинами; разработка ведется открытыми карьерами с предварительной вскрышей наносов; эта последняя операция до сего времени производилась грабарским способом до глубины 5 саж., а в настоящее время (лето 1911 г) оборудывается черпанный экскаватор для механической вскрыши. Падение пластов от 8° до 30°, толщина от 0,40 до 0,80 саж. Производительность пласта 500 до 800 куб. квадратных саженей, а общая производительность копей — 5 миллионов пудов доломита в год. Запасы доломита исчисляются до 50 м. п. Добываемый доломит доставляется гужевым путем на доломитный завод Н. Н. Глебова, находящийся в 7 верстах от копей, у ст. Никитовка  Ю ж. д. На копях занято около 55 рабочих".
(Справочник "По Екатерининской железной дороге. Выпуск второй", 1912 г)
Разрабатывается доломит с содержанием гидроскопической воды около 0,2%, кремнезема от 0,6 до 2,5%, окислов железа и аллюминия - 1,5 - 2,5%, магнезии - от 17 до 21,5%.
Потребителями копей состоят все крупные металлургические заводы Южного района, в том числе Луганский, Таганрогский, Брянский, Петровские заводы Русско-Бельгийского общества, Донецко-Юрьевского общества и т.д.
Рекламный проспект предприятия Н.Н. Глебова
Сейчас на месте доломитных разработок Глебова находятся отвалы отходов доломитного производства уже советского периода.

Доломитный завод Н.Н. Глебова находился возле самой станции Никитовка. Сырой доломит с карьера вывозили подводами, запряженными лошадьми и быками. Завод открыт в 1904 году на земле, арендованной у крестьян дер. Ксеньевка, Железнянской волости, Бахмутского уезда.
"Для обжига доломита имеется 7 печей с годовой производительностью до 2 м. п., при чем для обжига расходуется кокса до 400 т. п., антрацита - до 110 т. п. Техническое оборудование завода состоит из 1 паровой машины, 20 л. с., 1 парового котла и динамомашины на 100 ампер при 110 вольтах. Служащих и рабочих на заводе около 120 чел., для нужд которых имеется 3 казармы и 16 квартир.
Рядом с этим заводом расположены алебастровый завод А.М. Французова (примч.- сейчас Никитовский алебастровый комбинат) и цементный завод Итина".
(Справочник "По Екатерининской железной дороге. Выпуск второй", 1912 г)
Доломитный завод Глебова. Иллюстрация из справочника "По Екатерининской железной дороге. Выпуск второй". 1912 г.
После революции 1917 года старые вагранщики А. П. Комаренко, Ф. Г. Василенко, И. В. Дюкарев, М. А. Ивахненко начали выпускать доломит для возрождающейся металлургии Советской республики. Однако долгое время завод оставался мелким и технически отсталым. Только в 1928 году удалось сделать кое-какие усовершенствования и несколько повысить выпуск продукции.

В годы первых пятилеток на Гольме открылись новые шахты по добыче сырого доломита, строился новый завод по его обжигу. В 1936 году вступили в строй шахтные печи, а в 1940 году — две мощные вращающиеся печи. Предприятие стало одним из крупнейших в стране, расширило производство.
Никитовский доломитный завод на довоенной карте Генштаба СССР.
"На Никитовском месторождении до 1926 г. добыча доломита велась открытым способом по пластам r2 (a) и r3 (в) никитовской свиты. Некоторые пласты r2 (a), S3 (l) и S33 (m) — отрабатывались подземным способом. В настоящее время (1971 г.) действует вертикальная шахта «Большая Гольма» по пласту r2 (a), мощность которого изменяется от 0,6 до 10,2 м. В кровле и почве пласта доломита залегают выдержанные пласты гипса мощностью 3—5 м. В наклонные шахты, пройденные по падению пластов доломитов S32 и S33 на 340 и 200 м, постоянных притоков не наблюдалось. Появление воды в них отмечалось эпизодически при снеготаянии и выпадении дождей. По пласту r2 на глубинах до 132 м величины притоков воды не превышали 50 м3/час (шахта «Большая Гольма»). Поступление воды наблюдается как из полезного ископаемого, так и из кровли и почвы (гипсы). Величина притоков воды в шахты изменяется по сезонам года".
(Гидрогеология СССР. Том VI. Донбасс, 1971г.)
По примеру новаторов угольных шахт добытчики доломита организовали коллективную стахановскую работу в забоях. В феврале 1948 года бригада Андрея Шматько достигла рекордного прохождения штрека – 103,5 метра. В мае 1952 года обжигальщик Петр Козиненко, усовершенствовав технологию, довел производительность вращающейся печи до 8 тонн в час. А обжигальщик Карп Объедков впоследствии достиг большего – 100 тонн за смену.

В начале 1959 года вступил в строй цех высокоогнеупорного кирпича, по своей стойкости не уступающего уральским магнезитовым огнеупорам. С 1961 года все обжиговые агрегаты переведены на природный газ.

Новыми достижениями ознаменовали доломитчики девятую пятилетку. Рост производства составил 10,7 процента. Инициаторами интенсификации работы оборудования были коммунисты обжигальщики В. Шелудько, И. Рожков, прессовщики Г. Дахин, И. Волков, М. Холодняк, сортировщицы А. Королева, К. Гомозова и другие.

В десятой пятилетке будет реконструировано и расширено отделение по производству торкретмасс, за счет лучшего использования действующего оборудования увеличится выпуск огнеупоров и обожженного доломита, улучшится их качество.
("Горловка. Путеводитель". И.А.Жильцов.,1977 г.)

По итогам Всесоюзного социалистического соревнования в 1983 году коллектив награжден переходящим красным знаменем ЦК КПСС, Совета Министров СССР, ВЦСПС и ЦК КПСС.

В апреле 2003 г. на базе ОАО «Никитовский доломитный завод» создано ООО «Никитовский огнеупорный комбинат (Керамет)». В его состав входили три основных производства: цех дробления и обжига доломита, цех обжига магнезитовых изделий, цех хроммагнезитовых изделий. Предприятие специализировалось на выпуске огнеупорных изделий для металлургической отрасли: сводовых, нормальных, периклазовых, для бесстопорной разливки стали, футеровки сталеразливочных ковшей, периклазовых и хромитовых порошков, обожженного доломита и т. п. Всего около 40 наименований продукции.

В 2005 г. «Никитовский доломитный завод» признан банкротом, всё оборудование вывезено и большая часть цехов развалена.

Источники:
1. Справочник "По Екатерининской железной дороге. Выпуск второй" (1912 г.)
2. Матеріалы для описанія русскихъ рѣкъ и исторіи улучшенія ихъ судоходныхъ условій. Выпуск 6. Северный Донец. (1904)
3. Коробков, В. М. "Горнопромышленный указатель Донецкого бассейна" (Харьков, 1901)
4. "Горловка. Путеводитель". И.А.Жильцов. (1977 г.)
5. Гидрогеология СССР. Том VI. Донбасс (1971 г.)