Шахта № 1 «Проходка» Вознесенского рудника - Шахта им. Челюскинцев
Строительство шахт на землях действительного статского советника Петра Карпова началось в 1910 году. 20 октября 1910 года приступили к проходке шахт №1 - подъемной и №2 - вентиляционной. На расстоянии одна от другой всего-то в 30 саженей. Просто и понятно шахту назвали "Проходка". С той поры и ведет свой отсчет нынешняя шахта имени Челюскинцев, не раз менявшая на своем веку название.
Проходка по вентиляционной шахте закончилась 6 июня 1912 года. Первые пуды угля были выданы 3 сентября 1912 года. Шахтные стволы уходили на глубину 124 метра. В полном объеме "Проходка" сдана в эксплуатацию в конце 1912-го. И уже в в 1913 году добыла 4 миллиона, или 64 тысячи тонн угля.
Технические условия "Проходки" тех лет ничем не отличались от ей подобных шахт. Чуть позже к ней подвели подъездные пути, а поначалу уголь для дальнейшей его погрузки в железнодорожные вагоны на быках и лошадях возили на станцию Мандрыкино.
В годы революционных событий начала 20 века угледобыча на шахте значительно спала. С 75 тысяч тонн в 1916 году, в 1917-м этот показатель снизился до 36 тыс. тонн, а в 1918-м - до 28 тысяч тонн. В 1919-м было добыто всего 9 тысяч тонн. Летом 1920-го года шахта и вовсе остановилась. Интервенты и белогвардейцы затопили шахту №1 "Проходка" и прилегающие к ней поселки не единожды переходили от белых к красным и наоборот. Работы на шахте восстановились только в конце 1920 года.
В том же 1920-м "Проходка" исчезла из официальных документов. Шахту назвали именем бывшего рабочего, революционера, командира отряда Красной Гвардии, отдавшего жизнь за Советскую власть А.И. Бунина-Никольского. Имя Бунина-Никольского шахта носила всего около четырех лет. И когда 21 января 1924 года умер Владимир Ленин, а его именем стали называть все и вся - шахта, а также поселковый Дворец культуры, местная школа стали называться именем Ленина. В том же 1924-м произошло то, что по меркам того времени ну никак не могло произойти. Шахте вернули первоначальное название "Проходка".
Под новым-старым названием в сентябре 1929 года "Проходку" объединили с шахтой №10 "Чекист". И назвали "Шахтоуправление №10".
16 июля 1933 года пароход "Челюскин" под командованием полярного капитана В.И. Воронина и начальника экспедиции члена-корреспондента АН СССР О.Ю. Шмидта отплыл из Ленинграда в Мурманск. Из Мурманска, приняв на борт 112 человек, корабль взял курс на Владивосток. На длительном пути пароходу до поры до времени сопутствовала удача - даже после почти пятимесячного дрейфования в Чукотском море. 4 ноября 1933 года "Челюскин" вошел в Берингов пролив. До чистой воды считанные мили. Но пучина несет судно назад. 13 февраля 1934 года в результате сильного сжатия пароход оказывается раздавленным льдами. И в течение двух часов тонет. В результате катастрофы на льдине отрезанными от мира оказались 104 человека. Лётчики, участвовавшие в спасательной операции челюскинцев со льдины, стали первыми Героями Советского Союза. После двух месячного пребывания на льдине в условиях крайнего севера имена героев были у всех на устах и на слуху. В честь их называли улицы и проспекты, заводы, фабрики, народившихся детей. 31 августа 1934 года на торжественном пленуме горсовета, посвященном чествованию летчиков-полярников Героев Советского Союза, было решено присвоить шахте №1 "Проходка" имя Челюскинцев.
В 1971 году в биографию шахты имени Челюскинцев была вписана очередная знаковая строка.К ней (во второй раз) присоединили шахту №10 "Чекист". Последняя с той поры стала называться шахтой-участком.
В 1976 году была произведена реконструкция шахты. Шахтное поле вскрыто 4 стволами.
Статьи о истории Вознесенского рудника:
"Вознесенский рудник" газеты "Вечерний Донецк"
"Основание Вознесенского рудника" с сайта Петровского района г. Донецка
"У карты города. Проходка" газеты "Вечерний Донецк"
http://miningwiki.ru/wiki/Шахта_имени_Челюскинцев
За столетие работы (без учета шахты №10 "Чекист") добыто 55,5 млн. тонн угля. С 1950 года пройдено 750 км горных выработок. Протяженность действующих выработок составляет почти 30 км. Максимальная глубина работ - 875 метров.
За годы работы возле шахты возник невероятных размеров террикон. Он достигает высоты 124 метра.
Если взглянуть на террикон с высоты, то можно представить всю его масштабность. Фото с авторского сайта Е.Ясенова (съемка с вертолета):
Одним погожим ноябрьским деньком, мы небольшой компанией отправились посетить этого монстра.
Вид на террикон с близлежащего поселка
У подножия гиганта
Подъем к вершине
Породный отвал представляет собой три соединенных между собой конуса.
Виды с вершины
Вид на шахту
Вышка телецентра и терриконы Петровки
Посёлок шахты № 23
Шахтный отстойник и чуть правее терриконы шахты № 10 «Чекист»
Панорамка на вершине
Вентиляционный ствол
Террикон постоянно горит, дышать очень трудно. При горении образуется невероятное количество серы.
Собственно сама шахта
У подножия террикона встретилась маленькая девочка. Невероятно печальное зрелище
Вид на шахту со стороны АБК
Прощальный взгляд на терриконы из окна поезда
Строительство шахт на землях действительного статского советника Петра Карпова началось в 1910 году. 20 октября 1910 года приступили к проходке шахт №1 - подъемной и №2 - вентиляционной. На расстоянии одна от другой всего-то в 30 саженей. Просто и понятно шахту назвали "Проходка". С той поры и ведет свой отсчет нынешняя шахта имени Челюскинцев, не раз менявшая на своем веку название.
Проходка по вентиляционной шахте закончилась 6 июня 1912 года. Первые пуды угля были выданы 3 сентября 1912 года. Шахтные стволы уходили на глубину 124 метра. В полном объеме "Проходка" сдана в эксплуатацию в конце 1912-го. И уже в в 1913 году добыла 4 миллиона, или 64 тысячи тонн угля.
Технические условия "Проходки" тех лет ничем не отличались от ей подобных шахт. Чуть позже к ней подвели подъездные пути, а поначалу уголь для дальнейшей его погрузки в железнодорожные вагоны на быках и лошадях возили на станцию Мандрыкино.
В годы революционных событий начала 20 века угледобыча на шахте значительно спала. С 75 тысяч тонн в 1916 году, в 1917-м этот показатель снизился до 36 тыс. тонн, а в 1918-м - до 28 тысяч тонн. В 1919-м было добыто всего 9 тысяч тонн. Летом 1920-го года шахта и вовсе остановилась. Интервенты и белогвардейцы затопили шахту №1 "Проходка" и прилегающие к ней поселки не единожды переходили от белых к красным и наоборот. Работы на шахте восстановились только в конце 1920 года.
В том же 1920-м "Проходка" исчезла из официальных документов. Шахту назвали именем бывшего рабочего, революционера, командира отряда Красной Гвардии, отдавшего жизнь за Советскую власть А.И. Бунина-Никольского. Имя Бунина-Никольского шахта носила всего около четырех лет. И когда 21 января 1924 года умер Владимир Ленин, а его именем стали называть все и вся - шахта, а также поселковый Дворец культуры, местная школа стали называться именем Ленина. В том же 1924-м произошло то, что по меркам того времени ну никак не могло произойти. Шахте вернули первоначальное название "Проходка".
Под новым-старым названием в сентябре 1929 года "Проходку" объединили с шахтой №10 "Чекист". И назвали "Шахтоуправление №10".
16 июля 1933 года пароход "Челюскин" под командованием полярного капитана В.И. Воронина и начальника экспедиции члена-корреспондента АН СССР О.Ю. Шмидта отплыл из Ленинграда в Мурманск. Из Мурманска, приняв на борт 112 человек, корабль взял курс на Владивосток. На длительном пути пароходу до поры до времени сопутствовала удача - даже после почти пятимесячного дрейфования в Чукотском море. 4 ноября 1933 года "Челюскин" вошел в Берингов пролив. До чистой воды считанные мили. Но пучина несет судно назад. 13 февраля 1934 года в результате сильного сжатия пароход оказывается раздавленным льдами. И в течение двух часов тонет. В результате катастрофы на льдине отрезанными от мира оказались 104 человека. Лётчики, участвовавшие в спасательной операции челюскинцев со льдины, стали первыми Героями Советского Союза. После двух месячного пребывания на льдине в условиях крайнего севера имена героев были у всех на устах и на слуху. В честь их называли улицы и проспекты, заводы, фабрики, народившихся детей. 31 августа 1934 года на торжественном пленуме горсовета, посвященном чествованию летчиков-полярников Героев Советского Союза, было решено присвоить шахте №1 "Проходка" имя Челюскинцев.
В 1971 году в биографию шахты имени Челюскинцев была вписана очередная знаковая строка.К ней (во второй раз) присоединили шахту №10 "Чекист". Последняя с той поры стала называться шахтой-участком.
В 1976 году была произведена реконструкция шахты. Шахтное поле вскрыто 4 стволами.
Статьи о истории Вознесенского рудника:
"Вознесенский рудник" газеты "Вечерний Донецк"
"Основание Вознесенского рудника" с сайта Петровского района г. Донецка
"У карты города. Проходка" газеты "Вечерний Донецк"
http://miningwiki.ru/wiki/Шахта_имени_Челюскинцев
За столетие работы (без учета шахты №10 "Чекист") добыто 55,5 млн. тонн угля. С 1950 года пройдено 750 км горных выработок. Протяженность действующих выработок составляет почти 30 км. Максимальная глубина работ - 875 метров.
За годы работы возле шахты возник невероятных размеров террикон. Он достигает высоты 124 метра.
Если взглянуть на террикон с высоты, то можно представить всю его масштабность. Фото с авторского сайта Е.Ясенова (съемка с вертолета):
Одним погожим ноябрьским деньком, мы небольшой компанией отправились посетить этого монстра.
Вид на террикон с близлежащего поселка
У подножия гиганта
Подъем к вершине
Породный отвал представляет собой три соединенных между собой конуса.
Виды с вершины
Вышка телецентра и терриконы Петровки
Посёлок шахты № 23
Шахтный отстойник и чуть правее терриконы шахты № 10 «Чекист»
Панорамка на вершине
Вентиляционный ствол
Террикон постоянно горит, дышать очень трудно. При горении образуется невероятное количество серы.
Собственно сама шахта
У подножия террикона встретилась маленькая девочка. Невероятно печальное зрелище
Вид на шахту со стороны АБК
Памятная стела о основании шахты
Один из вентстволов шахты возле железнодорожного остановочного пункта Старомихайловка
Прибытие дизеля Цукуриха - Иловайск
Прощальный взгляд на терриконы из окна поезда
